貴州防火玻璃廠

夾層玻璃（Laminated Glass）又稱為夾膠玻璃 、真空(kong)(kong)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)，是由兩片(pian)或多(duo)片(pian)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)，之間(jian)夾(jia)(jia)了一層或多(duo)層有機(ji)聚合物中間(jian)膜(mo)，經過特殊的高溫(wen)預壓（或抽真空(kong)(kong)）及高溫(wen)高壓工藝處理(li)后，使玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)和中間(jian)膜(mo)永久(jiu)粘合為一體(ti)的復合玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)產品。夾(jia)(jia)層玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)常用中間(jian)膜(mo)有PVB、SGP、EVA、PU等(deng)，彩(cai)色中間(jian)膜(mo)夾(jia)(jia)層玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)、SGX類印刷中間(jian)膜(mo)夾(jia)(jia)層玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)、XIR類LOW-E中間(jian)膜(mo)夾(jia)(jia)層玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)等(deng)為內(nei)嵌(qian)裝飾(shi)件（金屬網、金屬板等(deng)）夾(jia)(jia)層玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)、內(nei)嵌(qian)PET材(cai)料夾(jia)(jia)層玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)等(deng)裝飾(shi)及功能性夾(jia)(jia)層玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)。

根據中間膜的熔點不同，可分為：低溫夾層玻璃、高溫夾層玻璃、中空玻璃；

根據中(zhong)間(jian)所夾(jia)材料不(bu)同(tong)，可分(fen)為：夾(jia)紙、夾(jia)布、夾(jia)植物、夾(jia)絲、夾(jia)絹、夾(jia)金屬絲等眾多種類(lei)；

根(gen)據(ju)夾(jia)(jia)層間的粘接方法不同，可分為：混(hun)法夾(jia)(jia)層玻(bo)璃、干(gan)法夾(jia)(jia)層玻(bo)璃、中空夾(jia)(jia)層玻(bo)璃；

根據夾(jia)層(ceng)的層(ceng)類(lei)不同，可分為(wei)：一(yi)般夾(jia)層(ceng)玻(bo)璃(li)和防(fang)彈玻(bo)璃(li)。

玻(bo)璃(li)即使(shi)碎裂，碎片也會被(bei)粘在薄膜(mo)上，破碎的玻(bo)璃(li)表面仍保持(chi)整(zheng)潔光滑。這就有效防止了碎片扎(zha)傷和(he)穿透墜落事件的發生(sheng)，確保了人身安(an)全。

在(zai)歐美，大(da)部分(fen)建(jian)筑玻璃都采用夾層(ceng)玻璃，這(zhe)不僅為(wei)了避免傷害(hai)事故，還因(yin)為(wei)夾層(ceng)玻璃有極好的(de)抗震入(ru)侵能力。中間膜能抵(di)御(yu)錘子(zi)、劈柴刀等兇器(qi)的(de)連續(xu)攻擊，還能在(zai)相(xiang)當長時間內抵(di)御(yu)子(zi)彈(dan)穿透，其安全防范程度(du)可謂極高(gao)。

玻(bo)(bo)璃安全破(po)裂(lie)，在重球撞擊下可(ke)能碎裂(lie)，但(dan)整塊玻(bo)(bo)璃仍保持一(yi)體性(xing)夾層，碎塊和鋒利的小碎片仍與(yu)中間膜粘(zhan)在一(yi)起。 這種玻(bo)(bo)璃破(po)碎時，碎片不會(hui)分散(san)，多用(yong)在汽車等交通工具上。

鋼化玻璃需要較大撞擊力才(cai)碎(sui)(sui)，一旦(dan)破(po)碎(sui)(sui)，整塊玻璃爆裂成(cheng)無數細微顆粒，框架中僅存少許碎(sui)(sui)玻璃。

普通(tong)玻璃一撞就碎(sui)(sui)，典型的(de)破碎(sui)(sui)狀況(kuang)，產生許多(duo)長條(tiao)形的(de)銳口碎(sui)(sui)片(pian)。

夾絲(si)玻璃破碎(sui)(sui)時，鏡齒(chi)形(xing)碎(sui)(sui)片包圍著洞口，且在穿(chuan)透(tou)點四周留有較(jiao)多玻璃碎(sui)(sui)片，金(jin)屬絲(si)斷裂長短不一。