貴州防火玻璃廠

夾層玻璃（Laminated Glass）又稱為夾膠玻璃 、真空(kong)玻璃(li)(li)(li)，是由兩片或(huo)多片玻璃(li)(li)(li)，之間夾(jia)了一層(ceng)或(huo)多層(ceng)有機(ji)聚合物中間膜(mo)(mo)，經(jing)過特殊的高(gao)溫(wen)預壓（或(huo)抽真空(kong)）及高(gao)溫(wen)高(gao)壓工(gong)藝處理后，使玻璃(li)(li)(li)和中間膜(mo)(mo)永久粘合為一體的復合玻璃(li)(li)(li)產(chan)品(pin)。夾(jia)層(ceng)玻璃(li)(li)(li)常用中間膜(mo)(mo)有PVB、SGP、EVA、PU等，彩色中間膜(mo)(mo)夾(jia)層(ceng)玻璃(li)(li)(li)、SGX類印(yin)刷中間膜(mo)(mo)夾(jia)層(ceng)玻璃(li)(li)(li)、XIR類LOW-E中間膜(mo)(mo)夾(jia)層(ceng)玻璃(li)(li)(li)等為內(nei)嵌(qian)裝飾(shi)件（金屬網、金屬板等）夾(jia)層(ceng)玻璃(li)(li)(li)、內(nei)嵌(qian)PET材(cai)料(liao)夾(jia)層(ceng)玻璃(li)(li)(li)等裝飾(shi)及功能(neng)性夾(jia)層(ceng)玻璃(li)(li)(li)。

根據中間膜的熔點不同，可分為：低溫夾層玻璃、高溫夾層玻璃、中空玻璃；

根據中間所夾(jia)(jia)材(cai)料不同，可分(fen)為：夾(jia)(jia)紙、夾(jia)(jia)布、夾(jia)(jia)植(zhi)物、夾(jia)(jia)絲、夾(jia)(jia)絹、夾(jia)(jia)金屬絲等眾(zhong)多種類；

根據夾層間的(de)粘接方法(fa)不(bu)同，可(ke)分(fen)為：混法(fa)夾層玻(bo)(bo)璃、干法(fa)夾層玻(bo)(bo)璃、中空夾層玻(bo)(bo)璃；

根據夾(jia)(jia)層(ceng)(ceng)的層(ceng)(ceng)類不同，可分為：一般夾(jia)(jia)層(ceng)(ceng)玻(bo)璃和防彈玻(bo)璃。

玻璃即使(shi)碎(sui)(sui)(sui)裂，碎(sui)(sui)(sui)片也會(hui)被粘(zhan)在(zai)薄膜上，破(po)碎(sui)(sui)(sui)的(de)玻璃表面仍保持整潔光(guang)滑。這就有效防止了(le)碎(sui)(sui)(sui)片扎傷和穿透墜落(luo)事件的(de)發(fa)生，確保了(le)人(ren)身安(an)全(quan)。

在(zai)歐美(mei)，大部分建(jian)筑(zhu)玻璃(li)都采用夾層玻璃(li)，這(zhe)不僅為了避免傷害(hai)事(shi)故，還因為夾層玻璃(li)有極好的抗震入侵(qin)能(neng)力。中間膜能(neng)抵御(yu)錘子、劈柴刀等兇(xiong)器的連(lian)續攻擊，還能(neng)在(zai)相當(dang)長(chang)時間內抵御(yu)子彈(dan)穿透，其安(an)全防范程度可謂極高。

玻璃安全(quan)破裂，在(zai)重球撞擊下可能碎裂，但整塊(kuai)玻璃仍保(bao)持一體性夾層，碎塊(kuai)和鋒利的小碎片仍與(yu)中間(jian)膜粘(zhan)在(zai)一起。 這種玻璃破碎時，碎片不(bu)會分(fen)散(san)，多用在(zai)汽車等交通工具上(shang)。

鋼化玻璃需要較(jiao)大撞擊力才碎(sui)，一旦破(po)碎(sui)，整塊玻(bo)璃爆裂成(cheng)無數細微顆粒，框(kuang)架中僅存少許(xu)碎(sui)玻(bo)璃。

普通玻璃一撞就碎(sui)(sui)，典型(xing)的破碎(sui)(sui)狀況，產生(sheng)許多長(chang)條形的銳口碎(sui)(sui)片(pian)。

夾絲(si)玻璃(li)破(po)碎時，鏡齒形(xing)碎片包圍著洞口(kou)，且在穿透(tou)點四周留有(you)較(jiao)多(duo)玻璃(li)碎片，金屬絲(si)斷裂(lie)長短不一。