貴州防火玻璃廠

夾層玻璃（Laminated Glass）又稱為夾膠玻璃 、真(zhen)空玻(bo)(bo)璃(li)(li)，是由兩片或(huo)多片玻(bo)(bo)璃(li)(li)，之間夾(jia)了一層(ceng)(ceng)(ceng)或(huo)多層(ceng)(ceng)(ceng)有機聚(ju)合物中(zhong)(zhong)間膜，經過特殊的(de)高(gao)溫預壓（或(huo)抽真(zhen)空）及(ji)高(gao)溫高(gao)壓工藝處(chu)理后，使玻(bo)(bo)璃(li)(li)和中(zhong)(zhong)間膜永久粘合為一體的(de)復合玻(bo)(bo)璃(li)(li)產(chan)品(pin)。夾(jia)層(ceng)(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)常用中(zhong)(zhong)間膜有PVB、SGP、EVA、PU等，彩色(se)中(zhong)(zhong)間膜夾(jia)層(ceng)(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)、SGX類印(yin)刷中(zhong)(zhong)間膜夾(jia)層(ceng)(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)、XIR類LOW-E中(zhong)(zhong)間膜夾(jia)層(ceng)(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)等為內(nei)嵌(qian)裝飾件（金屬(shu)網、金屬(shu)板等）夾(jia)層(ceng)(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)、內(nei)嵌(qian)PET材料夾(jia)層(ceng)(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)等裝飾及(ji)功能(neng)性夾(jia)層(ceng)(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)。

根據中間膜的熔點不同，可分為：低溫夾層玻璃、高溫夾層玻璃、中空玻璃；

根據中間(jian)所(suo)夾材料(liao)不同(tong)，可分為：夾紙、夾布、夾植物、夾絲、夾絹(juan)、夾金屬絲等(deng)眾多(duo)種類；

根據夾(jia)層(ceng)間的粘接(jie)方法不同，可分(fen)為：混法夾(jia)層(ceng)玻璃(li)、干法夾(jia)層(ceng)玻璃(li)、中空夾(jia)層(ceng)玻璃(li)；

根據夾層的層類(lei)不同，可分為：一(yi)般(ban)夾層玻璃和防彈玻璃。

玻璃即(ji)使碎裂，碎片(pian)也會被粘在薄(bo)膜上，破(po)碎的玻璃表面仍(reng)保持(chi)整潔光滑。這(zhe)就有效防止了(le)碎片(pian)扎傷和穿透墜落事件的發生，確保了(le)人身安全。

在歐美，大部分建(jian)筑玻(bo)璃都采用(yong)夾層玻(bo)璃，這(zhe)不僅為(wei)了(le)避免傷害(hai)事故，還(huan)因為(wei)夾層玻(bo)璃有極好的(de)(de)抗震入侵能力。中(zhong)間(jian)膜能抵御(yu)錘子(zi)、劈柴(chai)刀等兇器的(de)(de)連續攻擊(ji)，還(huan)能在相當長時間(jian)內抵御(yu)子(zi)彈穿透，其安全防范(fan)程度可謂極高(gao)。

玻璃(li)安全破裂，在重球(qiu)撞擊下可能碎裂，但整塊玻璃(li)仍(reng)保持一體(ti)性夾層，碎塊和鋒利的小碎片仍(reng)與(yu)中間膜粘在一起。 這種玻璃(li)破碎時，碎片不會分散，多用(yong)在汽車(che)等交通(tong)工具(ju)上。

鋼化玻璃需要較大撞擊力(li)才(cai)碎，一旦破(po)碎，整(zheng)塊玻璃(li)爆(bao)裂成無數細(xi)微顆粒，框架(jia)中僅(jin)存少(shao)許碎玻璃(li)。

普通玻璃一撞就(jiu)碎(sui)，典型(xing)的(de)破碎(sui)狀況，產生許多長(chang)條形的(de)銳口碎(sui)片。

夾絲(si)玻璃破碎時，鏡(jing)齒形碎片包圍著(zhu)洞(dong)口，且在穿透點四周留有較多玻璃碎片，金(jin)屬絲(si)斷裂長短不一。