貴州防火玻璃廠

夾層玻璃（Laminated Glass）又稱為夾膠玻璃 、真空(kong)玻(bo)(bo)璃(li)，是由兩(liang)片或多片玻(bo)(bo)璃(li)，之間(jian)(jian)夾了一(yi)層或多層有機(ji)聚合物中(zhong)(zhong)(zhong)間(jian)(jian)膜(mo)，經過特殊(shu)的高溫(wen)預壓（或抽真空(kong)）及高溫(wen)高壓工藝處理后，使玻(bo)(bo)璃(li)和中(zhong)(zhong)(zhong)間(jian)(jian)膜(mo)永久粘合為一(yi)體(ti)的復合玻(bo)(bo)璃(li)產品。夾層玻(bo)(bo)璃(li)常用(yong)中(zhong)(zhong)(zhong)間(jian)(jian)膜(mo)有PVB、SGP、EVA、PU等，彩色中(zhong)(zhong)(zhong)間(jian)(jian)膜(mo)夾層玻(bo)(bo)璃(li)、SGX類印刷中(zhong)(zhong)(zhong)間(jian)(jian)膜(mo)夾層玻(bo)(bo)璃(li)、XIR類LOW-E中(zhong)(zhong)(zhong)間(jian)(jian)膜(mo)夾層玻(bo)(bo)璃(li)等為內嵌裝飾件（金屬網、金屬板(ban)等）夾層玻(bo)(bo)璃(li)、內嵌PET材料夾層玻(bo)(bo)璃(li)等裝飾及功能性(xing)夾層玻(bo)(bo)璃(li)。

根據中間膜的熔點不同，可分為：低溫夾層玻璃、高溫夾層玻璃、中空玻璃；

根據中間所夾(jia)(jia)材料不同，可分為：夾(jia)(jia)紙(zhi)、夾(jia)(jia)布、夾(jia)(jia)植物、夾(jia)(jia)絲(si)、夾(jia)(jia)絹(juan)、夾(jia)(jia)金屬絲(si)等眾多(duo)種類；

根據夾(jia)(jia)層間的粘接方法不(bu)同，可分(fen)為：混法夾(jia)(jia)層玻(bo)璃(li)(li)、干法夾(jia)(jia)層玻(bo)璃(li)(li)、中空夾(jia)(jia)層玻(bo)璃(li)(li)；

根據夾層的(de)層類不同，可分為：一(yi)般夾層玻(bo)璃和防(fang)彈(dan)玻(bo)璃。

玻璃(li)即使碎(sui)裂(lie)，碎(sui)片也(ye)會被粘在(zai)薄膜上(shang)，破碎(sui)的(de)(de)玻璃(li)表面(mian)仍保持(chi)整潔光(guang)滑(hua)。這就有(you)效防止了(le)碎(sui)片扎傷和穿透墜落事件的(de)(de)發生(sheng)，確保了(le)人身安(an)全。

在(zai)歐(ou)美，大部(bu)分(fen)建(jian)筑玻(bo)璃都(dou)采用夾(jia)層玻(bo)璃，這不僅為(wei)了避免傷害事故，還因(yin)為(wei)夾(jia)層玻(bo)璃有極好的(de)抗震入侵能力。中間膜能抵御錘子、劈柴刀等兇(xiong)器的(de)連續(xu)攻擊，還能在(zai)相當長時間內抵御子彈穿透，其安(an)全防范程度(du)可謂(wei)極高。

玻(bo)璃(li)安全破裂，在重球撞擊(ji)下可能碎裂，但(dan)整塊(kuai)玻(bo)璃(li)仍保持一(yi)體性夾層，碎塊(kuai)和鋒利的小(xiao)碎片(pian)仍與中間膜粘在一(yi)起。 這種玻(bo)璃(li)破碎時，碎片(pian)不會分散，多用在汽車等交通工(gong)具(ju)上。

鋼化玻璃需要較大撞擊力才碎(sui)，一旦破碎(sui)，整(zheng)塊玻璃(li)爆(bao)裂成(cheng)無數細微顆粒，框架中(zhong)僅存少許碎(sui)玻璃(li)。

普通玻(bo)璃一撞就碎，典型(xing)的(de)破碎狀況，產生許多長條形(xing)的(de)銳口碎片。

夾絲玻(bo)璃破碎時，鏡齒形碎片(pian)包圍著(zhu)洞口，且(qie)在穿透點(dian)四周留有較(jiao)多玻(bo)璃碎片(pian)，金屬絲斷裂長短不一。